Rastro de la moto de Devonwood

El Rastro de la Moto Devonwood es un rastro de la moto bastante directo y llano al final del sur de la ciudad de Windsor, Ontario. El camino comienza sólo al sur de E.C. Autopista de la fila en la intersección de Hallmark Avenue y Conservation Drive. El camino tiene varias ramas de menos de 100 m de largo cortas para unirlo con calles sin salida vecinas y pasa por unos parques de la pareja. Su término del sur es el final del pavimento ya que entra en la Conservación de la región de Essex Zona de conservación Devonwood controlada por la Autoridad, un animal pesadamente arbolado y santuario de la planta. El rastro también sirve el Aeropuerto Windsor, Alameda de Devonshire y la "Ciudad de Plata" alameda y área del teatro vía veredas de la moto en Calderwood Avenue y un rastro pavimentado a lo largo de Walker Road.

Al contrario de que uno puede esperar, el rastro realmente completamente ligeramente se viaja, considerando las atracciones principales dentro de 1 milla (1.6 kilómetros) de ello.

¿

Extensiones?

Ya que los signos del Rastro de Canadá de la Transacción se han fijado a lo largo de la mitad occidental del Rastro de la Moto Riverfront (y ya que el Magnífico Rastro de Marais se ha completado, junto con veredas de la moto y signos a lo largo de Parent Avenue erigida), se especula que este rastro puede proporcionar una relación conectadora entre el Rastro de Riverfront y Chrysler Canada Greenway, que corre de South Talbot Road hacia el punto de partida oficial, a 1.1 kilómetros al sur, en la Carretera 3 y Oldcastle Road, en Oldcastle, y viaja vía Harrow y Kingsville a Ruthven y Leamington. Un obstáculo principal es la Zona de conservación Devonwood, que tiene varias curvas agudas, visibilidad pobre a veces, y es un vedado de la naturaleza protegido.

Lazo de Windsor

La Ciudad de Windsor ha expresado intenciones de crear un rastro de la moto, vereda de la moto y signed-route/Bike-Friendly Street "carretera de circunvalación" alrededor de Windsor, usando rutas preexistentes, veredas y rastros, y añadiendo nuevo a calles. El rastro usaría el Rastro de Ganatchio y el Rastro de la Moto Riverfront al norte, Windsor Recreationway de Oeste al Oeste, una nueva alineación después de Cabana Road hacia la Zona de conservación Devonwood. El Lazo también seguiría el Rastro de la Moto Devonwood corriente, después a lo largo de North Service Road y E.C. La Autopista de la fila a la subdivisión del Claro Forestal, donde giraría el norte en Lauzon Road (no Lauzon Parkway) y seguiría la ruta firmada corriente y camino a lo largo de Hawthorne Drive (una calle residencial), a Poca Extensión del Río, antes del respaldo de seguridad que se encuentra con el Rastro de Ganatchio en el tiovivo/rotonda. Esta ruta aún no se ha completado, pero varios segmentos están ya en el lugar. El lazo tiene unos cruces de la pareja en E.C. Los intercambios de la fila, que están muy ocupados, y podrían plantear un peligro para la seguridad potencial a ciclistas. La ciudad espera terminar el Lazo "dentro de los próximos 20 años".

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